İSTASYON MEYDANI

Fransız Regei Generale firması tarafından yapılan İzmir – Bandırma demiryolu hattı üzerindeki Soma İstasyon Şefliği, 1912 yılında hizmete açılır.

Soma istasyon şefliğinin açılması ile istasyon binası etrafında yerleşim yaygınlaşır. Yaygınlaşan yerleşim sonucunda Soma ilçe merkezinden ayrı bir mahalle oluşur. Günümüzde İstasyon Mahallesi olarak anılan mahallenin istasyon dışındaki bir diğer özelliği sahip olduğu yaklaşık 2500 metrekarelik geniş meydanıdır.

Ortasında Atatürk anıtını da barındıran, istasyona yolcu getiren araçların yolcusunu indirdikten sonra anıtın etrafından dönerek yoluna devam ettiği meydan sorunsuz bir şekilde yıllarca Somalılara hizmet eder. İstasyon meydanının sorunsuz hizmeti ne yazık ki 2017 yılında sona erer.

İstasyon Mahallesi sakinlerinin kamyon garajı projesine itirazlarına karşın meydan düzenlemesi ve park sözü veren Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Cengiz Ergün, meydan yapım işini 29.12.2016 günü ihaleye çıkarır. İhalenin kesinleşmesi sonucu yer teslimi yapılarak inşaat başlar. İnşaatın başlaması ile meydan yaya ve araç trafiğine kapatılır. Başta mahalle muhtarı ve sakinlerinin görüşü alınmadan, Somalıların fikri sorulmadan yapılan düzenleme sonucunda meydan bugünkü sorunlu halini alır.

Peki, nedir meydanın sorunu?

Yeni istasyon meydanı ne yazık ki kör bağırsağa benziyor.

Yolcusunu istasyona getiren araçlar, eskisinden farklı olarak yolcusunu indirip yoluna devam edemiyor. Yeni meydan düzenlemesinde anıtın etrafından dönmek ve yola devam etmek mümkün değil. Düzenlemenin bu hali istasyon önünde trafik kargaşasına ve otopark sorununa neden oluyor. Yolcu getiren araçların bir kısmı park etmeye çalışırken diğer kısmı geri geri giderek meydandan çıkmaya ya da dönmek için hamle yapmaya çalışıyor.

Meydan yeni hali ile eski işlevselliğini kaybetmiş durumda.

Yapılan düzenlemenin kullanım açısından Somalılara hiçbir katkısı olmadı. Meydanın görsel olarak ne kadar güzel ve estetik olduğu da tartışılır. Meydan bu hali ile gözle görülmeden, ihtiyaçlar düşünülmeden çizilmiş bir proje izlenimini uyandırıyor.

Meydanın işlevselliğine ve estetiğine dair olumsuzluklar bir yana en güzel ayrıntı meydana sonradan yerleştirilen tarihi lokomotif oldu. Tarihi lokomotifi meydana uyarlayanlara bir Somalı olarak gönülden teşekkür ediyorum. Lokomotifin meydana yerleştirilmesi ne kadar güzel olsa da, meydanın yeni hali ile ortaya çıkan sorunları çözmeye yetmiyor. Ulaşım açısından meydanın yeniden ele alınması ve meydana eski işlevselliğinin kazandırılması şart.

Şehirler yönetilirken bugün ya da birkaç yıl sonrası değil, şehrin geleceği 50-100 yıl sonrası düşünülmeli. Ancak böyle düşünerek sorunlarımızı çözüme kavuşturabiliriz.